Μπορείτε να μεταφερθείτε από τη μια περιέλιξη στην άλλη, εφόσον δεν υπάρχει σύνδεση μεταξύ των δύο. Η εσωτερική σύνδεση του σημείου wye σε έναν συνδεδεμένο κινητήρα με wye θα αποτρέψει τη δοκιμή μεταξύ των εσωτερικά συνδεδεμένων περιελίξεων, αλλά μπορείτε να δοκιμάσετε από αυτές τις τρεις στις άλλες περιελίξεις.
Τι μετρήσεις πρέπει να λαμβάνετε κατά τη Megging κινητήρα;
Μπορεί να δηλωθεί ο κανόνας: Η αντίσταση μόνωσης πρέπει να είναι περίπου ένα megohm για κάθε 1.000 volt τάσης λειτουργίας, με ελάχιστη τιμή το ένα megohm. Για παράδειγμα, ένας κινητήρας με ονομαστική τάση 2.400 βολτ θα πρέπει να έχει ελάχιστη αντίσταση μόνωσης 2,4 megohms.
Τι σας λέει το Megging a motor;
Η δοκιμή Megger μετρά την αντίσταση μεταξύ των περιελίξεων φάσης του υπό δοκιμή κινητήρα και της γείωσης. Εάν υπάρχει βλάβη μόνωσης, η αντίσταση επηρεάζεται αρνητικά και υπάρχει απόκλιση μεταξύ των φάσεων ή μεταξύ μιας μέτρησης και μιας προηγούμενης και γίνεται προσδιορισμός της υγείας του κινητήρα.
Πόσα Ω πρέπει να έχει ένας τριφασικός κινητήρας;
Οι περιελίξεις (και οι τρεις σε τριφασικό κινητήρα) πρέπει να είναι χαμηλές αλλά όχι μηδενικές ohms. Όσο μικρότερος είναι ο κινητήρας, τόσο υψηλότερη θα είναι αυτή η ένδειξη, αλλά δεν πρέπει να είναι ανοιχτό. Συνήθως θα είναι αρκετά χαμηλό (κάτω από 30 Ω) ώστε να ακούγεται η ένδειξη ηχητικής συνέχειας.
Πώς δοκιμάζετε έναν κινητήρα επαγωγής 3 φάσεων;
Δοκιμή αντίστασης περιέλιξης κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος Ελέγξτε την αντίσταση περιέλιξης του κινητήρα ή την ένδειξη Ωμ χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο ή ωμόμετρο για ακροδέκτη φάσης φάσης (U έως V, V έως W, W έως U). Η ένδειξη ωμ για κάθε περιέλιξη πρέπει να είναι η ίδια (ή σχεδόν η ίδια). Θυμηθείτε ότι οι τρεις φάσεις έχουν πανομοιότυπες περιελίξεις ή σχεδόν!
Πώς υπολογίζετε την αντίσταση ενός κινητήρα;
Ο νόμος του Ohm σας λέει ότι το ρεύμα μέσω ενός καλωδίου -ακόμη και ενός μακρύ σύρμα τυλιγμένο γύρω από μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα κινητήρα - είναι ίσο με την τάση διαιρούμενη με την αντίσταση. Μπορείτε να προσδιορίσετε την αντίσταση ενός πηνίου κινητήρα εάν γνωρίζετε το μετρητή καλωδίων, την ακτίνα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και τον αριθμό των περιελίξεων.
Τι είναι η αντίσταση περιέλιξης στον κινητήρα;
Οι μετρήσεις αντίστασης περιέλιξης ανιχνεύουν διάφορα σφάλματα σε κινητήρες και μετασχηματιστές: βραχυκυκλωμένες στροφές, χαλαρές συνδέσεις, σπασμένα νήματα και δυσλειτουργίες μηχανισμών αλλαγής βρύσης. Οι μετρήσεις αντίστασης περιέλιξης ανιχνεύουν προβλήματα στους κινητήρες που ενδέχεται να μην βρουν άλλες δοκιμές.
Πώς δοκιμάζετε την αντίσταση περιέλιξης;
Σε αυτή τη μέθοδο μέτρησης της αντίστασης περιέλιξης, το ρεύμα δοκιμής εγχέεται στην περιέλιξη και μετράται η αντίστοιχη πτώση τάσης στην περιέλιξη. Εφαρμόζοντας τον απλό νόμο του Ohm, δηλαδή Rx = V ⁄ I, μπορεί κανείς να προσδιορίσει εύκολα την τιμή της αντίστασης.
Πώς δοκιμάζετε έναν κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο;
Με ένα πολύμετρο ρυθμισμένο σε χαμηλά ohms (συνήθως 200), δοκιμάστε μεταξύ κάθε ακροδέκτη περιέλιξης και του μεταλλικού περιβλήματος του κινητήρα. Εάν υπάρχει ένδειξη σε κάποιο από αυτά, τότε ο κινητήρας είναι κακός, μην το χρησιμοποιήσετε. Μπορεί να διαπιστώσετε ότι όταν λειτουργεί χωρίς γείωση, το περίβλημα ενεργοποιείται μέχρι την τάση τροφοδοσίας.
Πώς βρίσκετε την αντίσταση μόνωσης ενός 3φασικού κινητήρα;
Αντίσταση φάσης: Πάρτε τον ελεγκτή μόνωσης και ρυθμίστε τον στα 500V. Πάρτε κάθε άκρο και τοποθετήστε το σε διαφορετικές μεταθέσεις των L1, L2 και L3 και καταγράψτε κάθε ένδειξη. Αντίσταση φάσης σε γείωση: Πάρτε τον ελεγκτή μόνωσης, χρησιμοποιώντας την ίδια ρύθμιση, και ελέγξτε κάθε καλώδιο από τη φάση στο πλαίσιο του κινητήρα.
Πώς μπορώ να δοκιμάσω ένα πηνίο κινητήρα με ένα πολύμετρο;
Πώς να δοκιμάσετε τον κινητήρα του άξονα σας για ανοιχτό ή βραχυκύκλωμα στις περιελίξεις
- Ρυθμίστε το πολύμετρό σας σε Ohms.
- Δοκιμή Τ1 σε Τ2, Τ2 σε Τ3 και Τ1 σε Τ3.
- Εάν ο κινητήρας του άξονα σας αποτύχει στη δοκιμή, μπορεί να θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα δεν είναι στον σύνδεσμο, ο οποίος μπορεί να έχει ψυκτικό πάνω του που παρεμβαίνει στα αποτελέσματά σας.
- Ελέγξτε τα ένθετά σας.
Πώς δοκιμάζετε έναν κινητήρα 12 V με ένα πολύμετρο;
Αγγίξτε το κόκκινο, αρνητικό (-) καλώδιο του βολτόμετρου στον κόκκινο, αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Ταυτόχρονα, αγγίξτε το μαύρο, θετικό (+) καλώδιο του βολτόμετρου στον μαύρο, θετικό πόλο της μπαταρίας. Διαβάστε την οθόνη του βολτόμετρου. Μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου θα πρέπει να δείχνει 12,6 βολτ σε θερμοκρασία δωματίου.
Ποια είναι η αντίσταση ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος;
2,45 ohms
Πώς φαίνεται η άπειρη αντίσταση σε ένα πολύμετρο;
Σε ένα VOM, το άπειρο σημαίνει ένα ανοιχτό κύκλωμα. Σε ένα αναλογικό πολύμετρο, το άπειρο εμφανίζεται ως μια ακλόνητη βελόνα που δεν μετακινείται από την αριστερή πλευρά της οθόνης. Σε ένα ψηφιακό πολύμετρο, το άπειρο γράφει «0. ΜΕΓΑΛΟ."