Τα ελαστικά είναι ο πιο συνηθισμένος λόγος που ένα αυτοκίνητο κουνιέται όταν φτάνει τα 60 mph. Η ισορροπία των ελαστικών ή η έλλειψή της κάνει το τιμόνι να κουνιέται καθώς το αυτοκίνητο αυξάνεται σε ταχύτητα. Συνήθως, το κούνημα ξεκινά όταν ένα αυτοκίνητο φτάνει στα 55 mph και γίνεται πιο προβληματικό μόνο καθώς το ταχύμετρο αυξάνεται στα 60 ή περισσότερο.
Τι σημαίνει όταν το αυτοκίνητό σας κουνιέται σε υψηλές ταχύτητες;
Ταχύτερη οδήγηση (45 mph+) Εάν τα ελαστικά σας δεν είναι ισορροπημένα, τότε μπορεί να προκληθεί σοβαρό τίναγμα του τιμονιού με ταχύτητα 50 έως 60 μίλια την ώρα. Τα ελαστικά μπορεί να μην ισορροπήσουν λόγω φθοράς ή ρήξης ή λόγω πιο σοβαρών προβλημάτων. Εάν πιστεύετε ότι αυτό μπορεί να είναι το πρόβλημά σας, μια κανονική περιστροφή και ζυγοστάθμιση του ελαστικού θα πρέπει να λύσει το πρόβλημα ανακίνησης.
Γιατί τρέμει το αυτοκίνητό μου όταν ξεπερνάω τα 40;
Τυπικά οι κραδασμοί (κουνήματα) οφείλονται σε κάτι που δεν ισορροπεί. Δεδομένου ότι τα ελαστικά και οι τροχοί έχουν ζυγοσταθμιστεί, θα μπορούσε να είναι κραδασμός του ρουλεμάν τροχού, καθώς ένα φθαρμένο, χαλαρό ή κακό ρουλεμάν τροχού θα μπορούσε να προκαλέσει τίναγμα. Θα μπορούσε επίσης να εξηγήσει ότι ο θόρυβος γίνεται πιο δυνατός καθώς επιταχύνετε.
Γιατί το αυτοκίνητό μου δονείται στα 45 mph;
Μη ισορροπημένοι ή κατεστραμμένοι τροχοί – Περίπου 45 MPH, μπορεί να αισθανθείτε μια δόνηση μέσα από το τιμόνι. Καθώς αυξάνετε την ταχύτητα, η δόνηση θα εντείνεται. Δυστυχώς, οι λακκούβες και άλλες συνθήκες του δρόμου μπορεί να προκαλέσουν την απώλεια ισορροπίας ή τη στροφή ενός τροχού, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα το τρέμουλο του αυτοκινήτου σας όταν οδηγείτε.
Είναι ασφαλές να οδηγείτε όταν το αυτοκίνητό σας τρέμει;
Μπορεί να διαπιστώσετε ότι συμβαίνει μόνο σε συγκεκριμένες ταχύτητες ή ότι αρχίζει να εμφανίζεται συνεχώς. Εάν αισθάνεστε ότι το όχημά σας δονείται ή κουνιέται υπερβολικά, μην το αγνοήσετε. Ωστόσο, ένα πρόβλημα με τα φρένα του οχήματός σας είναι κάτι που θα θέλατε να φροντίσετε γρήγορα.
Γιατί το αυτοκίνητό μου τρέμει πάνω από 70 μίλια/ώρα;
Ισορροπία τροχού Τα ελαστικά που είναι εκτός ισορροπίας θα προκαλέσουν δόνηση ενός οχήματος σε υψηλότερες ταχύτητες (συνήθως περίπου 50–70 μίλια/ώρα). Τα ελαστικά εκτός ισορροπίας μπορεί να προκαλέσουν κραδασμούς στο τιμόνι, στο κάθισμα και στο δάπεδο (τιμόνι – μπροστινά ελαστικά, κάθισμα/δάπεδο – ελαστικά πίσω).
Τι προκαλεί το κούνημα του μπροστινού άκρου κατά την οδήγηση;
Ο πιο συνηθισμένος λόγος για το οποίο ένα αυτοκίνητο κουνιέται σχετίζεται με τα ελαστικά. Εάν τα ελαστικά είναι εκτός ισορροπίας τότε το τιμόνι μπορεί να κουνηθεί. Εάν το τιμόνι σας κουνιέται ενώ φρενάρετε, τότε το πρόβλημα μπορεί να προκληθεί από «εκτός στρογγυλούς» ρότορες φρένων. Αυτή η δόνηση μπορεί να γίνει αισθητή και μέσω του πεντάλ του φρένου σας.
Τι θα έκανε το μπροστινό μέρος ενός αυτοκινήτου να κουνηθεί;
Η πιο διαδεδομένη αιτία κραδασμών είναι τα προβλήματα με τους τροχούς ή τα ελαστικά σας. Τα πιθανά προβλήματα περιλαμβάνουν ακατάλληλη ισορροπία τροχού και ελαστικού, ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών, διαχωρισμένο πέλμα ελαστικού, στρογγυλά ελαστικά, κατεστραμμένους τροχούς και ακόμη και χαλαρά παξιμάδια.
Μπορεί μια κακή ευθυγράμμιση να προκαλέσει κούνημα;
Όταν οι τροχοί του αυτοκινήτου σας δεν είναι σωστά ευθυγραμμισμένοι, μπορεί να προκαλέσει τη φθορά των ελαστικών σας πολύ γρήγορα ή ανομοιόμορφα. Η κακή ευθυγράμμιση μπορεί επίσης να προκαλέσει το τρέμουλο και τη δόνηση του τιμονιού σας, κάτι που με την πάροδο του χρόνου μπορεί να κάνει την οδήγηση πολύ άβολη.
Γιατί κουνιέται ο κινητήρας μου;
Μεγάλα μηχανικά προβλήματα, όπως ένα περιστρεφόμενο ρουλεμάν μπιέλας, θα αναγκάσουν τον κινητήρα σας να κουνηθεί, να κουδουνίσει και να κυλήσει. Οι κραδασμοί μπορεί να προκληθούν από τα σπασμένα μέρη που χτυπούν στο εσωτερικό του κινητήρα, καθώς και από την αστοχία που προκύπτει από τη βλάβη.
Ποια είναι τα συμπτώματα των κακών σφαιρικών αρθρώσεων;
Το να αισθάνεστε κραδασμούς στο τιμόνι ενώ οδηγείτε σε επίπεδο, ευθύ δρόμο ή το όχημά σας να παρασύρεται προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά όταν περνάτε πάνω από προσκρούσεις μπορεί επίσης να είναι σημάδια φθοράς της σφαιρικής άρθρωσης. Ελαστικά – Η ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών μπορεί να είναι σημάδι ότι οι σφαιρικές αρθρώσεις σας φθείρονται.
Τι συμβαίνει εάν το αυτοκίνητό μου τρέμει;
Οι κραδασμοί προκαλούνται συνήθως από έλλειψη ισορροπίας ή ελαττωματικό ελαστικό, λυγισμένο τροχό ή φθαρμένο σύνδεσμο U της γραμμής μετάδοσης κίνησης. Μπορεί να διαπιστώσετε ότι το αυτοκίνητο κουνάει το αυτοκίνητο σε μια κίνηση πάνω και κάτω. Μπορεί να νιώσετε κραδασμούς στο κάθισμα, στο τιμόνι ή ακόμα και στο πεντάλ του φρένου.
Είναι κακός ένας κινητήρας που κουνιέται;
Το κούνημα δεν είναι πάντα κακό. Το να κουνάτε το φτερό της ουράς σας στην πίστα όταν ακούγεται το αγαπημένο σας τραγούδι, για παράδειγμα, μπορεί να είναι πολύ διασκεδαστικό. Αλλά το κούνημα από το χώρο του κινητήρα σας δεν είναι ποτέ καλή στιγμή. Και οι δονήσεις σχεδόν πάντα υποδηλώνουν σοβαρό πρόβλημα με το όχημά σας.
Τι προκαλεί τους κραδασμούς κατά την επιτάχυνση;
Όταν η εσωτερική άρθρωση CV είναι κατεστραμμένη ή αρχίσει να αποτυγχάνει, θα παρατηρήσετε το αυτοκίνητό σας να δονείται υπό έντονη επιτάχυνση. Καθώς επιδεινώνεται, οι μικρές δονήσεις μετατρέπονται σε βίαιο τίναγμα όταν είναι υπό φορτίο. Οι κατεστραμμένες αρθρώσεις CV συνήθως συμβαίνουν λόγω ρήξης στην αρθρική μπότα. Η μόνη λύση είναι η πλήρης αντικατάσταση της άρθρωσης CV.