Η μη αυτόματη επαναφορά του ηλεκτρονικού ελέγχου γκαζιού μπορεί να είναι μια δύσκολη δουλειά. Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ του γκαζιού έχει ελευθερωθεί πλήρως. Στη συνέχεια, ανοίξτε την ανάφλεξη και στη συνέχεια σβήστε την και περιμένετε δέκα δευτερόλεπτα. Κατά τη διάρκεια αυτών των δέκα δευτερολέπτων, βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα γκαζιού κινείται ακούγοντας έναν ήχο λειτουργίας.
Τι θα συμβεί αν αποσυνδέσετε τον αισθητήρα θέσης γκαζιού;
Εάν το TPS δεν ρυθμιστεί σωστά, όπως αποδεικνύεται από το ρελαντί 500 σ.α.λ. και τον δισταγμό με την αρχική επιτάχυνση, η αποσύνδεση του βύσματος TPS θα πρέπει να προκαλέσει ένα σωστό ρελαντί και μια κανονική επιτάχυνση. Στη συνέχεια, η διόρθωση του TPS παρήγαγε ένα σωστό ρελαντί και χωρίς κωδικό.
Πώς μπορώ να επαναφέρω τον αισθητήρα θέσης γκαζιού;
Ο ευκολότερος τρόπος για να επαναφέρετε τον αισθητήρα θέσης γκαζιού είναι να αποσυνδέσετε το αρνητικό καλώδιο από την μπαταρία σας για έως και πέντε λεπτά ή να αφαιρέσετε την ασφάλεια για την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κινητήρα σας.
Πώς δοκιμάζετε έναν αισθητήρα θέσης γκαζιού 4 ακίδων;
Αποσυνδέστε το TPS και μετρήστε τον ίδιο τον αισθητήρα με ένα ωμόμετρο. Θα πρέπει να διαβάζει μεταξύ 3,5k-6,5k ohms μεταξύ της ακίδας 1 (όπου συνδέεται το πράσινο/κίτρινο καλώδιο) και της ακίδας 4 (συνδέει το μαύρο καλώδιο) – μετρήστε τις ακίδες του αισθητήρα, όχι τα καλώδια.
Ποιος είναι ο κωδικός για τον αισθητήρα θέσης γκαζιού;
Ο πιο συνηθισμένος κωδικός αισθητήρα θέσης γκαζιού είναι ο P0122 – Είσοδος Αισθητήρας Θέσης πεταλούδας/Διακόπτης A Circuit Low. Ενεργοποιείται όταν η ECU ανιχνεύσει ότι το κύκλωμα TPS A εξέρχεται χαμηλότερη τάση από την αναμενόμενη.
Πώς μπορώ να ξέρω εάν ο αισθητήρας θέσης του πεντάλ γκαζιού μου είναι κακός;
ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ ΕΛΑΤΤΩΜΕΝΟΥ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΠΕΝΤΑΛ γκαζιού: ΣΥΜΠΤΩΜΑΤΑ
- Αυξημένη ταχύτητα στο ρελαντί του κινητήρα.
- Το όχημα δεν ανταποκρίνεται εάν πατηθεί το πεντάλ του γκαζιού.
- Το όχημα αλλάζει σε "limp-home mode"
- Η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα στο πιλοτήριο ανάβει.
Πώς μπορώ να επαναφέρω τα πεντάλ γκαζιού μου;
Για να επαναβαθμονομήσετε τη μονάδα ECM και το πεντάλ γκαζιού, ο διακόπτης της μίζας πρέπει να βρίσκεται στη θέση ΟΝ και, στη συνέχεια, το πεντάλ γκαζιού πρέπει να πατηθεί αργά και πλήρως από το ρελαντί στο τέρμα του γκαζιού. Επαναλάβετε τη διαδικασία τρεις φορές.
Γιατί το αυτοκίνητό μου χάνει ισχύ όταν επιταχύνω;
Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους το όχημά σας μπορεί να χάνει ισχύ, ειδικά όταν επιταχύνετε. Μερικές από αυτές τις κοινές αιτίες είναι: Μηχανικά προβλήματα όπως: Χαμηλή συμπίεση, βουλωμένο φίλτρο καυσίμου, βρώμικο φίλτρο αέρα, βουλωμένη πολλαπλή εξαγωγής. Δυσλειτουργία ενεργοποιητών όπως: κακά μπεκ, κακή αντλία καυσίμου, κακά μπουζί.