Έλλειψη θερμότητας Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο πυρήνας του θερμαντήρα απλώς κουράζεται με την πάροδο του χρόνου και αρχίζει να παρουσιάζει διαρροή. Ωστόσο, υπάρχουν επίσης περιπτώσεις όπου η έλλειψη συντήρησης μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρο θάνατο του πυρήνα του θερμαντήρα. Ένας πυρήνας θερμαντήρα που διαρρέει μπορεί επίσης να προκαλέσει θόλωση στο παρμπρίζ, καθώς οι ατμοί του ψυκτικού υγρού ταξιδεύουν μέσω των αεραγωγών απόψυξης.
Μπορεί ένας κακός πυρήνας του θερμαντήρα να προκαλέσει διαρροή ψυκτικού υγρού;
Το ψυκτικό/αντιψυκτικό περιέχει αναστολείς διάβρωσης που επικαλύπτουν τις επιφάνειες μέσα στο σύστημα ψύξης, συμπεριλαμβανομένου του πυρήνα του θερμαντήρα. Όταν οι αναστολείς διάβρωσης εξαντληθούν, το σύστημα ψύξης μπορεί να διαβρωθεί, να γεμίσει με ρύπους και μπορεί ακόμη και να αρχίσει να διαρρέει.
Γιατί το αυτοκίνητό μου έχει διαρροή ψυκτικού υγρού από το κάτω μέρος;
Το ψυκτικό υγρό μπορεί να διαρρεύσει από ένα αυτοκίνητο για διάφορους λόγους. Τα πιο συνηθισμένα είναι: διάβρωση καλοριφέρ. ένας κατεστραμμένος σωλήνας ψυκτικού υγρού. ή μια αντλία νερού με στεγανοποιητικό παρέμβυσμα. Αν δεν έχετε μηχανική εξειδίκευση, εάν εντοπίσετε διαρροή ψυκτικού υγρού, θα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητό σας στο γκαράζ σας.
Πόσο κοστίζει η επισκευή ενός πυρήνα θερμαντήρα που έχει διαρροή;
Το μέσο κόστος για την αντικατάσταση του πυρήνα του θερμαντήρα είναι μεταξύ $857 και $1.008. Το κόστος εργασίας εκτιμάται μεταξύ $578 και $730 ενώ τα ανταλλακτικά κοστολογούνται στα $278. Αυτό το εύρος δεν περιλαμβάνει φόρους και τέλη και δεν λαμβάνει υπόψη το συγκεκριμένο όχημα ή τη μοναδική τοποθεσία σας. Μπορεί επίσης να χρειαστούν σχετικές επισκευές.
Γιατί ακούω νερό πίσω από το ταμπλό μου;
D.M. Απάντηση: Η ολίσθηση προκαλείται σχεδόν πάντα από τον αέρα στο σύστημα ψύξης, ο οποίος επιτρέπει στο ψυκτικό να αποστραγγίζεται από τον πυρήνα του θερμαντήρα μέσα στο ταμπλό όταν ο κινητήρας είναι σβηστός. Όταν ξεκινάτε το αυτοκίνητο, η αντλία νερού στέλνει ένα κύμα ψυκτικού υγρού στον πυρήνα του θερμαντήρα και ακούτε το σβήσιμο.
Πώς μπορώ να απαλλαγώ από ένα airlock στο σύστημα ψύξης μου;
Η απλούστερη θεραπεία για ένα κλείδωμα αέρα είναι η ανακύκλωση του συστήματος. Ξεκινήστε τον κινητήρα, βάλτε τον μέχρι τη θερμοκρασία, σβήστε τον, αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και επαναλάβετε όπως απαιτείται. Κανονικά 1 ή 2 κύκλοι θέρμανσης θα δείξουν την αλλαγή της στάθμης και η συμπλήρωση υποδεικνύει ότι ο αέρας έχει μετακινηθεί μέσω του συστήματος.
Μπορεί να διορθωθεί ένας πυρήνας θερμαντήρα που έχει διαρροή;
Η επιδιόρθωση ενός πυρήνα θερμαντήρα που παρουσιάζει διαρροή θα είναι πάντα πολύ πιο εύκολη από την αντικατάσταση ενός. Δεδομένου ότι είναι μόνο μια μικρή διαρροή στον πυρήνα του θερμαντήρα, συνιστούμε απλώς να σφραγίσετε αυτήν τη διαρροή και να αφήσετε τον πυρήνα του θερμαντήρα σας στη θέση του. Μπορείτε να το κάνετε αυτό προσθέτοντας απλώς το BlueDevil Pour-N-Go στο ψυγείο του οχήματός σας όταν το όχημά σας είναι κρύο.
Είναι δύσκολο να αντικατασταθεί ένας πυρήνας θέρμανσης;
Όταν λειτουργεί σωστά, ο πυρήνας του θερμαντήρα στέλνει θερμότητα στην καμπίνα. Όταν παρουσιάζει διαρροή, πρέπει να αντικατασταθεί. Η ολοκλήρωση της εργασίας κυμαίνεται από εύκολη έως δύσκολη, ανάλογα με τη θέση του πυρήνα μέσα στο αυτοκίνητό σας.
Γιατί η θερμάστρα μου δεν λειτουργεί στο ρελαντί;
Δύο πράγματα έρχονται στο μυαλό, ελαττωματικός ή λάθος θερμοστάτης ή χαμηλή στάθμη ψυκτικού. Ο κινητήρας παράγει πολύ λίγη θερμότητα στο ρελαντί και εάν ο θερμοστάτης δεν κλείνει, η θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα μπορεί να πέσει αρκετά χαμηλά ώστε να μην λαμβάνετε θερμότητα από τον πυρήνα του θερμαντήρα.