1 Απάντηση. 7E8 αυτό δεν είναι κωδικός αλλά ένα μενού για τη ροή δεδομένων κινητήρα, θα είχατε επίσης ένα 7E9 και αυτό είναι για το κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτά είναι το μενού της μονάδας ελέγχου, το ένα αντιπροσωπεύει το σύστημα μετάδοσης κίνησης του κινητήρα και το άλλο το σύστημα μετάδοσης κίνησης.
Τι κωδικός είναι $7 E8;
Τα 7E8 $ και τα 7E9 $ είναι κωδικοί εισαγωγής καυσίμου/αέρα, όπως για το P1326 Ok, αυτός ο κωδικός ορίζεται όταν ο αισθητήρας κρούσης ανιχνεύει κραδασμούς από το χτύπημα της ράβδου κινητήρα, ωστόσο, μπορεί να ρυθμιστεί εσφαλμένα λόγω εσφαλμένου προγραμματισμού λογικής αισθητήρα κρουστικής την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα.
Τι είναι ο κωδικός κινητήρα 7EA;
Τι σημαίνει το 7ea; Το 7EA δεν είναι κωδικός προβλημάτων. Ορισμένοι σαρωτές OBD εμφανίζουν αυτόν τον κωδικό όταν χρειάζεται περισσότερες πληροφορίες, όπως ποια ομάδα στοιχείων να ελέγξει. Το φως του κινητήρα σας μπορεί να έχει ανάψει λόγω μιας προσωρινής εσφαλμένης ανάγνωσης ενός αισθητήρα κινητήρα. Διαγράψτε τη λυχνία Check Engine και παρακολουθήστε την.
Τι σημαίνει ο κωδικός κινητήρα 7eb;
20 Ιανουαρίου 2021. 2 likes 2713 απαντήσεις. Εάν έχετε κωδικό A7EB στην ταμπλό του οχήματός σας GMC, αυτό σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα που εντοπίστηκε με τη μονάδα διαγνωστικού ελέγχου στο όχημα. Αυτό δεν είναι το ίδιο με μια τυπική λυχνία ελέγχου κινητήρα που θα σας ενημερώσει ότι υπάρχει πρόβλημα με τον κινητήρα.
Διαγράφεται ο κωδικός μετά την επισκευή;
Εάν διορθώσετε τα προβλήματα, ο κωδικός θα διαγραφεί τελικά μόνος του. Ο υπολογιστής έχει διαφορετικά κριτήρια για διαφορετικές παθήσεις, αλλά οι πιο επίμονες θα απαιτούσαν ίσως δέκα πλήρεις κύκλους προθέρμανσης από κλειστό σε ανοιχτό βρόχο χωρίς προβλήματα.
Πόσος χρόνος χρειάζεται για να ξαναμάθει ένας υπολογιστής αυτοκινήτου;
περίπου 10 λεπτά
Πόσο καιρό πριν ανάψει ξανά η λυχνία ελέγχου κινητήρα μετά την επαναφορά;
Μπορεί να χρειαστούν μόνο δευτερόλεπτα για να επανεμφανιστεί το φως εάν δεν έχει γίνει καμία επισκευή. εάν επιδιορθώθηκε σωστά όχι μέχρι να προκύψει άλλο πρόβλημα, εάν ήταν απλώς μια επαναφορά μερικές φορές μετά από τρεις ή τέσσερις επανεκκινήσεις ή περίπου 40 μίλια.
Γιατί η λυχνία ελέγχου κινητήρα μου συνεχίζει να ανάβει μετά την επισκευή;
Συνήθεις αιτίες για αυτόν τον κωδικό είναι μια διαρροή αέρα στο σύστημα εισαγωγής, η ακατάλληλη πίεση καυσίμου, μια βαλβίδα PCV που έχει κολλήσει ελαφρώς ανοιχτή ή ένα βουλωμένο μπεκ ψεκασμού καυσίμου.
Πώς οδηγώ μετά την επαναφορά της ECU μου;
Θα χρειαστεί να οδηγήσετε το αυτοκίνητο «απαλά» μετά από μια επαναφορά για να μπορέσει η ECU να μάθει ξανά τα συστήματα τώρα. Το άλλο πράγμα, εάν αποσυνδέσετε την μπαταρία για την επαναφορά, πρέπει να διαμορφώσετε όλες τις προεπιλογές του ραδιοφώνου σας και οποιεσδήποτε άλλες στο αυτοκίνητο. Εάν αποσυνδέσετε την μπαταρία, όσο μεγαλύτερη είναι τόσο το καλύτερο αλλά τουλάχιστον μια ώρα.
Μπορείτε απλά να αντικαταστήσετε ένα ECU;
Οι επισκευές ECU μπορεί να είναι πολύ ακριβές. Το εξάρτημα από μόνο του μπορεί να κοστίσει μεταξύ 1.000 και 3.000 $, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας. Ευτυχώς, μια ECU μπορεί να επισκευαστεί ή να επαναπρογραμματιστεί σε πολλές περιπτώσεις, αποτρέποντας έτσι την ανάγκη αντικατάστασης μιας ECU.
Χρειάζεται επαναπρογραμματισμός μεταχειρισμένου ECU;
Μια μεταχειρισμένη ECU θα πρέπει να προγραμματιστεί στο όχημά σας, ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο μπορεί να είναι τόσο απλή όσο η χρήση ενός διαγνωστικού εργαλείου για τον προγραμματισμό της ή πολλές φορές μπορεί να περιλαμβάνει την εναλλαγή των περιεχομένων της εσωτερικής μνήμης από την παλιά ECU σε το νέο που δεν είναι δουλειά για το μέσο γκαράζ.
Τι κάνει μια ECU να πηγαίνει άσχημα;
Αυτό μπορεί να συμβεί ως αποτέλεσμα χαλαρής ή ελαττωματικής καλωδίωσης στο σύστημα φόρτισης, ενός ελαττωματικού εναλλάκτη ή μιας υπερφορτισμένης μπαταρίας. Θέλετε πάντα να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν βραχυκυκλωμένες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ή ρελέ. Εκτελώντας μια δοκιμή πτώσης τάσης και βεβαιώνοντας ότι όλες οι μετρήσεις είναι μικρότερες από .
Είναι η ECM και η ECU το ίδιο πράγμα;
Η ECU είναι ο κύριος υπολογιστής του αυτοκινήτου σας. Η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU), που συνήθως αναφέρεται και ως ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) ή μονάδα ελέγχου συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM), είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα που βρίσκονται σε όλα σχεδόν τα σύγχρονα οχήματα.