Μόλις το σύστημα παράγει αυτόν τον κωδικό, θα δώσει σήμα στον οδηγό ότι κάτι δεν πάει καλά, ανάβοντας ένα φως στο ταμπλό σας. Η πιο κοινή λυχνία που ανάβει είναι η λυχνία ελέγχου κινητήρα όταν μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VCT δεν λειτουργεί πλέον σωστά.
Μπορείτε να οδηγείτε με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VCT αποσυνδεδεμένη;
Με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VCT αποσυνδεδεμένη, απλώς σταματάτε τη δυνατότητα του φορτηγού να προωθήσει ή να καθυστερήσει το χρονισμό. Στο ρελαντί, δεν θα πρέπει να είναι πρόβλημα να λειτουργείτε το φορτηγό για κάποιο χρονικό διάστημα με αποσυνδεδεμένο. Σίγουρα δεν συνιστώ να αποσυνδέσετε τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και να πάτε για κίνηση ή να βάλετε στροφές στον κινητήρα.
Τι είναι μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VCT στο f150;
Το Variable Camshaft Timing (VCT) είναι μια τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων αυτοκινήτου που αναπτύχθηκε από τη Ford. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης κίνησης (PCM) μεταδίδει ένα σήμα στις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες για να μετακινήσει ένα καρούλι βαλβίδας που ρυθμίζει τη ροή του λαδιού στην κοιλότητα του φάιζερ.
Μια κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVT θα προκαλέσει διακοπή λειτουργίας;
Ένας ελαττωματικός διακόπτης VVT θα προκαλέσει επίσης λανθασμένη ανάφλεξη του κινητήρα ή φαίνεται να σκοντάφτει όταν το όχημά σας είναι φορτωμένο με επιπλέον βάρος, σκαρφαλώνετε σε λόφους ή όταν ασκείτε γρήγορη πίεση στο γκάζι για άμεση επιτάχυνση. Αυτό προκαλείται συνήθως από ένα ηλεκτρικό πρόβλημα με τον διακόπτη και όχι πάντα τον ίδιο τον διακόπτη.
Ποια είναι τα συμπτώματα ενός κακού φέιζερ έκκεντρου;
Θόρυβος κροτάλισμα Τα περισσότερα φάιζερ είναι σχεδιασμένα να ασφαλίζουν στη θέση τους στο ρελαντί της βάσης. Αλλά όταν ένα φάιζερ αστοχεί, μπορεί να μην ασφαλίσει πλέον στη θέση του, με αποτέλεσμα να προέρχεται ένας ήχος κροτάλισμα ή χτυπήματος από το επάνω άκρο του κινητήρα. Ο θόρυβος είναι συχνά πιο αισθητός στο ρελαντί όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.
Μπορεί μια κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VCT να προκαλέσει μη εκκίνηση;
Μπορεί μια κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVT να προκαλέσει μη εκκίνηση; Όταν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα χαλάσει, η διέλευση του ρεύματος διακόπτεται με αποτέλεσμα να υπάρχει πρόβλημα στην εκκίνηση. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε έγκαυμα ή διαβρωμένες επαφές. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας VVT, η ακατάλληλη λίπανση μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον εξοπλισμό και την αλυσίδα χρονισμού.
Μπορείτε να οδηγείτε με κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα μεταβλητού χρονισμού κινητήρα;
Μπορείτε να οδηγείτε με κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVT; Παρόλο που μπορεί τεχνικά να είστε σε θέση να συνεχίσετε να οδηγείτε με κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVT, το πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε πρόσθετα εξαρτήματα, όπως ο ενεργοποιητής VVT. Επομένως, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε το ζήτημα το συντομότερο δυνατό.
Τι προκαλεί κακό αισθητήρα VVT;
Η πιο κοινή αιτία βλάβης τόσο για τον διακόπτη VVT όσο και για την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVT είναι η έλλειψη βασικής συντήρησης. Εάν το λάδι σας είναι βρώμικο, η λάσπη μπορεί να φράξει την οθόνη στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, προκαλώντας αστοχία. Εάν η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι χαμηλή, θα αντιμετωπίσετε επίσης προβλήματα με τη λειτουργία VVT.
Μπορώ ακόμα να οδηγώ με κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα;
Μπορείτε να το οδηγήσετε; Η σύντομη απάντηση είναι ότι, ναι, μπορείτε συνήθως να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο με κακή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αλλαγής ταχυτήτων. Ομολογουμένως, μπορεί να μην περάσει από μια συγκεκριμένη ταχύτητα, αλλά θα πρέπει να μπορείτε να την οδηγείτε για σύντομο χρονικό διάστημα χωρίς να προκαλέσετε σοβαρή ζημιά. Αν το έκανε, τότε θα το μάθετε αμέσως γιατί το αυτοκίνητο δεν θα κινηθεί.